いきなり「グローバル」を前提にするまえに、まずは良い物作っていけば、国内でも売れるってことだよね。そして、デフレにも巻き込まれないという。実際車に求めるものって、燃費ばかりじゃないのだから。
これを逆に「レガシー1台売るよりも、軽自動車を3台」ということになったら、ただでさえ車人口が減っているという中で、主力であるはずの乗用車がますます売れなくなってしまう。ある意味、自分で自分の首を絞めてるようなものでしょう。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130608-00000003-jct-bus_all&p=2
